 |
DiagnostikaInformácie
S nástupom riadenia motorov riadiacimi jednotkami miesto karburátorov sa začala v podstate éra diagnostiky motorov. Úplne prvé riadiace jednotky (RJ) nevedeli takmer nič, iba pomocou TTL logiky riadili podľa údajov z čidiel dobu vstrekovania. Postupo mašu RJ preberali stále vačšiu časť riadenia motorov, od vstrekovania po riadenie predstihu a pod. Začala sa používať prvá diagnostika tzv. "vyblikanie", riadiace jednotky začali byť adaptabilné, t.j. že sa dokážu prispôsobiť motoru a zvoliť pre neho najoptiimálnejsie podmienky až do dnešnej doby, keď v nových vozidlách sa nachádza už niekoľko RJ prepojených medzi sebou (can-bus).
Dnešná diagnostika sa už netýka len motorového manažmentu, ale diagnostikuje sa imobilizér, klimatizácia, servoriadenie, abs, airbagy, alarm, stabilizačné systémy, centrálne zamykanie, el. šťahovanie okien a veľa ďaľšieho. Ponúkame Vám diagnostiku VAG (ŠKODA, AUDI, SEAT, VW), OPEL, BMW, PSA a ostatných vozidiel v normách EOBD.
|
 |
|
 |
|
 |
